Uzziniet Savu Eņģeļa Numuru
Ilustrācija: Šenons Orkuts
vai pasīvi agresīvs vīrietis var tevi mīlēt
Mūsdienās šķiet, ka vairāk velosipēdu ir uz ceļiem nekā putekļu savākšana garāžā. Varbūt tas ir tāpēc, ka mēs esamnoraizējies par klimata pārmaiņām, vai varbūt mēs esam tikainodarbina mūsu vidukļa līnijas. Bet neatkarīgi no cilvēka, tādi ir daudz iemeslu lai nomainītu automašīnu pret velosipēdu.
Laikā no 2000. līdz 2009. gadam parasto velobraucēju skaits pieauga 70 procenti visā ASV. Dažās jomās, piemēram, ziemeļaustrumos, pieaugums ikdienas velosipēdisti bija pat 127 procenti. Šī statistika ietver daudzveidību - pētījumi liecina, ka riteņbraukšana un pastaigas ir pievilcīgas bērni un pusaudži kā arī strādājošie pieaugušie . Tā kā uz ceļa ir vairāk velosipēdu, daudzas pilsētas ir ieviesušas jaunu infrastruktūru, lai padarītu drošāku un vieglāku braukšanu ar diviem riteņiem. Svaigi bruģēti velosipēdu celiņi, svaigi krāsoti velosipēdu celiņi, ērti un dendiski satiksmes signāli unvelosipēdu koplietošanas programmasaug visā valstī.
Pirms pievienojieties ballītei ar šo sarūsējušo, veco ātrumu, pārliecinieties, ka zināt ceļa noteikumus. Braukšana ar velosipēdu var būt tikpat droša kā braukšana - patiesībā, daži pētījumi apgalvo, ka tas ir drošākais transports jauniem pieaugušajiem - kad visi ievēro likumu un izmanto daudz saprāta. Zemāk ir krāpšanās lapa par to, kā izvairīties no negadījumiem (un biļetēm) uz ceļa. Priecīgu riteņbraukšanu!
Ceļu satiksmes noteikumi
- Velosipēds uz ceļa vienā virzienā ar satiksmi (uz ietvēm likumīgi atļauts braukt tikai velosipēdistiem, kas jaunāki par 12 gadiem). Lai arī tiem trūkst motora, velosipēdi tiek uzskatīti par autotransporta līdzekļiem tāpat kā automašīnas un kravas automašīnas.
- Apstājieties pie sarkanām gaismām un apstāšanās zīmēm un paklausiet citiem satiksmes zīmes (t.i., vienvirziena iela, raža utt.), tāpat kā jūs to darītu automašīnā.
- Izmantot atzīmētu velosipēdu celiņi vai joslas kad tie būs pieejami.
- Ceļojot ar bērniem, esiet īpaši drošs. Dažos apgabali (Piemēram, Ņujorka), zīdaiņi līdz viena gada vecumam nevar nēsāt ar velosipēdu. Bērniem jāsēž pareizi piestiprinātā bērnu turētājā (t.i., nedrīkst sēdēt uz stūres un neslīdēt uz aizmugurējā riteņa!). Visi bērni jāvalkā ķivere vienmēr - dažos štatos tas nozīmē visas personas, kas jaunākas par 18 gadiem.
- Daudzās jomās braukšana ar velosipēdu pa lielceļiem, ātrgaitas maģistrālēm, starpvalstu maršrutiem un brauktuvēm ir nelikumīga (lai arī tas tā var būt drīz mainīsies pateicoties jaunajām šosejas sistēmām velosipēdiem Menā, Ņūhempšīrā, Mičiganā un Aļaskā).
Drošības aprīkojums
Kaut arī katrai valstij ir savs noteikumiem un noteikumiem , lielākajā daļā teritoriju riteņbraucējiem ir nepieciešams izmantot šādu drošības aprīkojumu:
- Ķivere (šī iedomātāseko līdzipar fitnesa informāciju, vienlaikus aizsargājot nogurumu!)
- Zvans vai rags
- Balts lukturis un sarkans aizmugurējais lukturis, braucot ap saullēktu, saulrietu vai naktī
- Strādā bremzes
- Atstarotāji velosipēda priekšpusē un aizmugurē.
Labi ieradumi aizņemtām ielām
Lai katra riteņbraukšanas pieredze būtu pozitīva (un drošs ), ievērojiet drošu braukšanas praksi. Lielākā daļa šo paradumu ir vērsti uz to, lai velosipēdists būtu redzams autovadītājiem un gājējiem, lai novērstu negadījumus.
- Noliec telefonu . Mums tas pat nav jāsaka, bet runāšana pa tālruni, īsziņu sūtīšana vai Instagram pārbaudīšana braukšanas laikā ir lielākais aizliegums. Atturieties arī no klausīšanās austiņas jo tie var apgrūtināt tuvojošos automašīnu un gājēju dzirdēšanu.
- Brauciet taisnā līnijā . Šis ir pats par sevi saprotams, bet braukšana paredzamā veidā atvieglo automašīnu pārvietošanos (nevis iekļūšanu) jums.
- Palieciet uz labā puse joslas , vienā kartē ar citiem riteņbraucējiem (nevis divi vai trīs). Ja iela ir pārāk šaura, lai automašīnas varētu iziet, velosipēdistiem ir atļauts braukt joslas vidū, lai uzlabotu redzamību. Uzmanieties no stāvošām automašīnām (vai drīzāk durvīm no stāvošām automašīnām, kas atveras uz ielas). Izvairieties no šausminošā snafu no durvīm līdz velosipēdistam, paliekot nedaudz tuvāk ielas centram, ja tur ir stāvošas automašīnas. Tāpat pagriezieties pa kreisi, joslas kreisās puses virzienā.
- Esiet ārpus autovadītājiem & rsquo; Aklas vietas , it īpaši pie luksoforiem vai apstāšanās zīmēm.
- Vienmēr turiet vismaz viena roka uz stūres . Saglabājiet & ldquo; izskatu, Ma, bez rokām! & Rdquo; triki brauktuvei mājās.
- Signāls labi un pirms pagrieziena vai ātruma samazināšanas sazinieties ar autovadītājiem. Viss riteņbraukšanas signāli tiek veikti ar kreiso roku, tāpēc stabilitātei turiet labo roku uz stūres. Ja neesat pārliecināts par savām signālprasmēm, pavadiet kādu laiku, praktizējot pagriezienus klusā vietā, kur ir maz satiksmes, pirms uzbraucat uz noslogotākiem ceļiem (vai nabagiet šo saldo komplektu) signālgaismas aproces ).
- Uz pagriezies pa kreisi , izvelciet kreiso roku taisni no sāniem, paralēli zemei.
- Uz nogriezieties pa labi , izstiepiet kreiso roku tieši no pleca ar saliektu elkoni un kreiso roku vērstu taisni uz augšu. Rokai jāveido & ldquo; L & rdquo; forma.
- Uz lēnāk , izlieciet kreiso roku tieši no pleca ar saliektu elkoni un kreiso roku tieši uz leju. Tas ir pretējs pagriezienam labajā pusē.
- Don & rsquo; t dzert un braukt ar velosipēdu (duh).
- Esiet redzams . Valkāt spilgtas krāsas braukšanai dienā un atstarojošiem materiāliem naktī.
- Apsveriet sportu a spogulis lai sekotu automašīnām aiz muguras.
- Ceļojiet ar mini rīku komplektu . Ja jūsu pārgājiens ir ilgāks par 10 minūtēm vai pa vientuļu ceļa posmu, jūs mums pateiksieties. Veltiet laiku, lai uzzinātu, kā darīt dažusātrs remontspirms jebkādiem lieliem braucieniem, lai jūs netiktu iesprostots!
- Pārbaudiet vietējās pašvaldības un valsts satiksmes likumi pirms iet uz ceļa. Lielākajām pilsētām un dažām štatiem ir atšķirīgi noteikumi, tāpēc pirms uzsākšanas izpētiet.
- Ir jautri! Braukšana ar velosipēdiem ir par brīvā dabā baudīšanu, tāpēc neaizmirstiet pasmaidīt, kamēr jūs signalizējat.
Labākās (un sliktākās) pilsētas ar velosipēdu
Ja meklējat jaunu kapuci, apsveriet iespēju pārvietoties uz vienu no desmit lielākajām riteņbraukšanas pilsētām. Kas padara metropoli īpaši draudzīgu velosipēdiem? Tas attiecas uz dažiem faktoriem: vieglu reljefu, likumus, kas mīl velosipēdus, un autovadītāju populāciju, kuri ciena savus bezmotora kaimiņus un dalīties ceļā . Saskaņā ar datiem no Forbes un Riteņbraukšanas žurnāls , šādas pilsētas ir labākas divriteņu piedzīvojumiem un pārvietošanās iespējām (uzskaitītas noteiktā secībā):
- Portlenda, VAI
- Mineapolisa, MN
- Sanfrancisko, Kalifornija
- Sietla, WA
- Tūsona, AZ
- Sakramento, Kalifornijā
- Vašingtona, DC
- Denvera, CO
- Mesa, AZ
- Medisona, WI
- Ostina, TX
- Čikāga, IL
- Eižens, VAI
- Filadelfija, PA
- Bostona, MA
Un kā ar skalas otru pusi? Šīs pilsētas (kas nav uzskaitītas noteiktā secībā) tika uzskatītas par sliktākajām riteņbraucējiem gaisa piesārņojuma, izkliedētā pilsētas dizaina un velosipēdistu celiņu un ceļu, kas nav šosejas dēļ, dēļ velosipēds ir brīze. Mēs ceram, ka šīs mazāk ciklam draudzīgās pilsētas savu spēli tuvākajos gados uzlabos!
- Dalasa, TX
- Hjūstona, TX
- Atlanta, GA
- Memfisa, TN
- Džeksonvila, FL
- Birmingema, AL
Vai regulāri braucat ar velosipēdu uz darbu (vai citur)? Kāds ir jūsu iecienītākais ieteikums drošai un laimīgai braukšanai? Dalieties savās domās zemāk esošajos komentāros vai rakstiet čivināt autoru@SophBreene
